 |
1.3. ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ПАРАМЕТРЫ ВИБРАЦИИ
1.6. ПОРОГИ ОБНАРУЖЕНИЯ ДЕФЕКТОВ
1.7. СТРУКТУРА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ
1.8. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АНАЛИЗАТОРА-СБОРЩИКА ДАННЫХ СД-11
1.9. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ МЕНЮ ПРОГРАММЫ
1.10.3. АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ МОНИТОРИНГА
1.10.4. АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ ДИАГНОСТИКИ
Системы мониторинга и диагностики совместного производства АО ВАСТ (Россия) и Inteltech Enterprises Inc. (ITE, Inc. США) отличаются от типовых способами перехода от вибрационного мониторинга к мониторингу технического состояния . Так, задачи идентификации обнаруживаемых изменений вибрационного состояния решаются автоматически, обеспечивая для роторных машин и их узлов однозначный результат в 9 из 10 случаев. Для десятого случая, когда обнаруженные изменения остаются неидентифицированными, необходимо дальнейшее накопление данных.
Не менее важна задача своевременного обнаружения всех основных видов дефектов. В предлагаемых системах для этого используются оригинальные методы анализа вибрации, отработанные специалистами АО ВАСТ в течение двух десятилетий. Они позволяют обнаруживать дефекты узлов роторных машин за несколько месяцев до аварийной ситуации и планировать объём и сроки технического обслуживания. Подобные системы стали широко использоваться вместо стационарных систем мониторинга, значительно снижая суммарные затраты на эксплуатацию машин и оборудования.
Система мониторинга и диагностики, включающая в себя средства измерения, а именно - сборщик данных СД-11, персональный компьютер и пакет программ DREAM for Windows, предназначена для мониторинга вращающегося оборудования и глубокой диагностики подшипников качения и скольжения, зубчатых передач, рабочих колес насосов, компрессоров и турбин, а также электромагнитных систем электрических машин. Она может использоваться в следующих основных случаях:
Для мониторинга машин и оборудования по характеристикам, определяемым пользователем, могут быть использованы любые параметры сигнала, измеряемые сборщиком данных СД-11 или его аналогами.
Для автоматического обнаружения и идентификации дефектов используются результаты узкополосного спектрального анализа низкочастотной и среднечастотной вибрации диагностируемых узлов машин, а также огибающей их высокочастотных составляющих. Спектральный анализ обеспечивает получение исчерпывающей диагностической информации из периодических сигналов, а появление дефектов в роторных машинах сопровождается действием именно периодических колебательных сил, в том числе в виде периодических ударных импульсов и периодически изменяющихся сил трения, возбуждающих случайную вибрацию с периодически изменяющейся мощностью.
Поскольку для диагностики используются не только параметры низкочастотной и среднечастотной вибрации, а ещё и высокочастотной, программа автоматической диагностики основана на анализе виброускорения, а не виброскорости или вибросмещения, во многих практических случаях не содержащих высокочастотных составляющих.
Обработка спектров вибрации и её огибающей производится программой DREAM
for Windows автоматически, но предусмотрена возможность их анализа в неавтоматическом
графическом режиме.
|
Периодические составляющие в спектре описываются рядом гармонических составляющих, каждая из которых несёт в себе диагностическую информацию. Обычно информацию о виде дефекта содержат в себе частоты этих составляющих, а о величине - их амплитуды и, иногда, фазы. При измерениях спектра вибрации информация, содержащаяся в фазе каждой составляющей, обычно не используется.
В результате автоматической обработки спектров вибрации пакет программ
DREAM for Windows находит гармонические составляющие в спектре, определяет
их частоты и амплитуды, а, кроме этого, по специальным алгоритмам определяет
узлы и дефекты, являющиеся источником большинства из обнаруженных составляющих.
Пример спектра, показан на рис.1.1. Пример результата анализа прямого спектра
вибрации приведён на рис.1.2. На графике показаны обнаруженные гармонические
составляющие, а в таблицах - их частоты, амплитуды и возможная принадлежность
каждой составляющей к характерным частотам вибрации узла (верхняя таблица)
и признакам дефектов (нижняя таблица).
 |
При анализе нескольких спектров вибрации, последовательно измеренных
в точке контроля вибрации, автоматически рассчитывается и рост отдельных
составляющих или групп составляющих спектра. Этот рост определяет величину
обнаруживаемых дефектов.
В бездефектных узлах трения силы трения и уровень возбуждаемой ими случайной
вибрации стабилен во времени. Гармонические составляющие в спектре огибающей
вибрации таких узлов отсутствуют. Если же силы трения и вибрация приобретают
амплитудную модуляцию из-за дефекта, то частота модуляции определяет вид,
а глубина модуляции - величину дефекта. В спектре огибающей они однозначно
определяются частотами и амплитудами появившихся гармонических составляющих.
Метод диагностирования узлов трения по спектру огибающей случайной вибрации
предложен специалистами Санкт-Петербурга в 1980 году и с тех пор широко
используется в различных диагностических системах производства ведущих
фирм.
 |
Типичный спектр огибающей случайной вибрации узла трения, а именно подшипника
качения, приведен на рис.1.3. При отсутствии дефектов спектр огибающей
имеет только фоновые (случайные) составляющие с близкими по величине уровнями,
так как в выбираемой третьоктавной полосе сигнал вибрации является стационарным
случайным процессом. Дефект поверхности трения приводит к модуляции вибрации
определенной частотой fi, и в спектре появляется ряд гармонических составляющих
на частотах kfi, причем k может иметь как одно значение, например k=1,
так и группу k=1,2,3,... Вид дефекта определяется частотой модуляции fi
и числом k обнаруженных гармонических составляющих. Величина дефекта определяется
разностью уровней DL максимальной из гармоник Lkfi и фона Lф.
Рассматриваемая система мониторинга и диагностики позволяет проводить три разных вида мониторинга. Первым является вибрационный мониторинг машин (оборудования) в целом. Это традиционный вид мониторинга с измерением преимущественно низкочастотной и среднечастотной (до одного-двух кГц) вибрации в точках машин, выбранных пользователем в соответствии с действующими на предприятии нормами на вибрацию оборудования и с учетом собственного опыта. Второй вид мониторинга - это вибрационный мониторинг аварийноопасных узлов, выполняемый по правилам, отработанным создателями настоящей системы. В нем значительное внимание уделяется анализу высокочастотной вибрации, для возбуждения которой не требуется значительных колебательных сил, и которая изменяется еще на ранней стадии развития дефектов. Третий вид мониторинга - это технический мониторинг, представляющий собой наблюдение за развитием имеющихся дефектов, определяющих состояние узлов оборудования, и прогноз остаточного ресурса .
Вибрационный мониторинг машин или их узлов основан на сравнении данных измерений вибрации исследуемой машины (узла) с результатами периодических измерений вибрации той же машины (узла) или совокупности измерений вибрации группы однотипных машин (узлов), и предназначен для обнаружения изменений вибрационного состояния.
Составной частью вибрационного мониторинга является сравнение результатов измерений спектров вибрации с пороговыми значениями, устанавливаемыми либо пользователем, либо автоматически, по данным предшествующих или групповых измерений, с возможностью последующей корректировки.
Мониторинг технического состояния по результатам диагностики выполняется программой DREAM for Windows для таких узлов роторных машин, как ротор, подшипники качения или скольжения, зубчатые передачи, рабочие колеса насосов и турбин, электромагнитные системы электрических машин.
Периодичность измерений при вибрационном мониторинге задается пользователем, который вводит в программу величину временного интервала между измерениями для бездефектной машины или оборудования. При обнаружении отклонений параметров вибрации от эталонных значений интервал между измерениями автоматически сокращается. Эталонные значения параметров вибрации автоматически определяются либо по первым трем измерениям вибрации в каждой точке, либо по пяти измерениям вибрации идентичных узлов, а после каждого из последующих измерений автоматически адаптируются.
Периодичность диагностических измерений при мониторинге технического состояния выбирается такой, чтобы не пропустить аварийноопасной ситуации. Для того, чтобы интервалы между измерениями были большими, позволяющими отказаться от необходимости использования стационарных систем мониторинга непрерывного действия, специалисты АО ВАСТ и ITE, Inc. исследовали ряд новых диагностических признаков дефектов, позволяющих резко повысить достоверность результатов диагностики.
Так, для обнаружения дефектов износа в подшипниках качения задействовано три главных признака, которые могут появляться как независимо друг от друга, так и совместно. Это появление ударных импульсов, рост мощности высокочастотной вибрации и периодическое изменение мощности высокочастотной вибрации. Для однозначного обнаружения этих признаков достаточно измерять только спектр огибающей высокочастотной вибрации, возбуждаемой силами трения в подшипниках качения. Но для контроля качества сборки машины и возможности обнаружения основных дефектов изготовления подшипника дополнительно анализируется и узкополосный спектр низкочастотной и среднечастотной вибрации подшипникового узла.
Для обнаружения дефектов износа в шестернях задействовано два основных признака, оба из которых связаны с появлением ударных нагрузок в точке зацепления шестерён. Первый - появление "положительной" ударной нагрузки, когда контакт дефектных узлов сохраняется, но точка контакта смещается, а второй - появление "отрицательной" ударной нагрузки, когда контакт уменьшается или пропадает, если, например, зуб отсутствует или в нём появляется трещина. Для однозначного обнаружения этих признаков также достаточно измерять только спектр огибающей высокочастотной вибрации подшипникового узла, на который передаётся "положительная" или "отрицательная" нагрузка. Но для более надёжной идентификации вида дефекта, а также для надёжного разделения дефектов шестерён и собственно подшипника, дополнительно анализируются и узкополосные спектры вибрации подшипникового узла.
Для обнаружения дефектов в электромагнитных системах электрических машин используют один главный признак - появление пульсирующих моментов, действующих на ротор и статор, которые у бездефектных машин отсутствуют. Частоты возникающих пульсирующих моментов определяются видом дефекта, причем число используемых методов обнаружения этих моментов по сигналу вибрации достаточно велико и зависит от частоты пульсирующего момента. Величина дефекта определяется амплитудой пульсирующего момента и измеряется по параметрам узкополосного спектра вибрации. Спектр огибающей вибрации в диагностике электрических машин не используется.
Для обнаружения дефектов рабочих колес насосов или вентиляторов (турбин) используется один основной признак - наличие зоны повышенной турбулентности потока в непосредственной близости к лопасти, имеющей дефект, нарушающий структуру обтекающего конкретную лопасть потока. Обнаруживается этот признак по возбуждаемой турбулентным потоком высокочастотной вибрации корпуса и (или) трубопровода.
Программное обеспечение системы строится в рамках выбранной стратегии мониторинга и диагностики, т.е. обеспечивает автоматическое обнаружение, идентификацию дефектов и долгосрочный прогноз состояния диагностируе мого узла. Но для удобства работы оператора, его обучения, и для возможности корректировки результатов, в пакете программ предусмотрен режим детальной диагностики с выводом промежуточных результатов и указанием причин, по которым поставлен тот или иной вид дефекта. Кроме того, в пакет программ введён режим графического анализа данных измерений, позволяющий пользователю применять другие известные ему методы диагностики, что также является составной частью выбранной стратегии.
Режим графической обработки данных может использоваться для получения
дополнительной диагностической информации. Кроме того, он имеет самостоятельное
значение при диагности ке тех машин и их узлов, особенности вибрации которых
или отсутствие отработанных алгоритмов диагностирования, не позволяют проводить
его в автоматическом режиме.
Наиболее полный список дефектов вала с подшипниками качения включает в себя:
Основное различие в списках групп дефектов для подшипника машины без зубчатых передач и для совокупности узлов подшипник плюс шестерня диагностируемой оси (вала) определяется тем, что в первый включены дефекты монтажа подшипников качения и дефекты износа, а диагностирование может проводится только по спектрам огибающей высокочас тотной вибрации. Во втором случае многие диагностические признаки дефектов шестерни и подшипника настолько похожи, что часть разных дефектов приходится объединять в группы, а дефекты монтажа подшипника объединять с дефектами износа.
Диагностирование шестерён и подшипников в этом случае производится как по спектру огибающей вибрации подшипникового узла, так и по спектру низкочастотной и среднечастотной вибрации, измеренной в той же точке подшипникового узла.
Список идентифицируемых дефектов в зубчатых передачах с подшипниками скольжения содержит девять групп, а именно:
Пакет программ DREAM for Windows автоматически обнаруживает также дефекты и в электромагнитных системах электрических машин. Так у асинхронных двигателей идентифицируются следующие дефекты:
Основная группа порогов в вибрационном мониторинге определяет, как правило, три границы для величины каждого из измеряемых параметров. Нижняя граница (слабого сигнала) служит для контроля качества выполненных измерений, первая верхняя граница - допустимых величин параметров при нормальной работе оборудования, и вторая - граница опасных изменений контролируемого параметра. Данная группа порогов, см. рис. 1.1., строится автоматически либо по всем ранее выполненным измерениям вибрации контролируемого узла (мониторинг по истории), либо по измерениям вибрации группы идентичных узлов в идентичных точках контроля (мониторинг по множеству). Пользователь может откорректировать эти пороги либо автоматически, либо вручную, с учетом своего опыта и действующих на предприятии норм и требований к вибрации машин и оборудования.
Вторая группа порогов используется только в задачах мониторинга по истории и служит для обнаружения скачкообразных изменений контролируемых параметров. Чаще всего эти пороги устанавливаются при работе системы в стационарном режиме, когда управление измерениями в точках контроля со стационарно установленными датчиками производятся автоматически, с минимально возможными интервалами между измерениями. В этих случаях, как правило, автоматически устанавливаются две границы - допустимых отклонений и опасных изменений для каждого из параметров. Естественно, что среднее значение, от которого отсчитывается отклонение параметров, определяется по предшествующим измерениям за ограниченное (порядка нескольких часов или дней) время.
Несколько иначе строятся диагностические пороги, т.е. пороги для обнаружения и идентификации дефектов. По величине обнаруживаемые дефекты делятся, как правило, на слабые, не влияющие на работу диагностируемого узла, средние,сокращающие его остаточный ресурс, и сильные, при которых возможен аварийный выход диагностируемого узла из строя. Однако, дефекты, обнаруживаемые по узкополосному спектру вибрации, делятся только на две группы (средние и сильные), так как при диагностировании не удается с высокой вероятностью разделить множества бездефектных состояний диагностируемых узлов и состояний со слабыми дефектами.
Задача определения диагностических пороговых значений, вводимых в программу DREAM for Windows для каждого вида узла и дефекта, решается пользователем индивидуально, на основании получаемых результатов диагностики и дефектации диагностируемых узлов различных типов машин. Но поскольку пороги обнаружения дефектов в некоторых узлах, например, подшипниках качения, слабо зависят от типа роторных машин, они рассчитываются и рекомендуются пользователю автоматически. Рассчитать пороги обнаружения дефектов в других узлах практически невозможно, необходимо определить их экспериментально, в процессе накопления статистических данных по каждому виду машин.
На основании опыта экспертов, создавших и использующих программу DREAM for Windows, можно сформулировать правила определения пороговых значений для различных диагностических параметров и задать начальные пороги, позволяющие оптимальным образом накапливать статистические данные для их дальнейшей корректировки. Правила корректировки пороговых значений приводятся в методических указаниях по эксплуатации пакетов программ АО ВАСТ и ITE, Inc.. В данном разделе дается только информация о порогах, которые используются на начальной стадии эксплуатации программы.
Если дефекты в узлах машины обнаруживаются по результатам анализа спектра огибающей вибрации, диагностическим параметром, отвечающим за степень развития дефекта, является глубина модуляции случайной вибрации. Для каждого вида дефекта существует свой набор частот модуляции, а с пороговым значением сравнивается максимальная из парциальных глубин модуляции вибрации этими частотами. Глубину модуляции случайной вибрации в программе DREAM for Windows принято выражать в процентах. Порог слабого дефекта определяется чувствительностью диагностического комплекса к каждому из дефектов и задается программой автоматически. Порог сильного дефекта задается пользователем, а порог среднего дефекта определяется автоматически как среднее значение от двух порогов сильного и слабого дефектов. Обычно его величина близка к половине порога сильного дефекта.
В качестве начальной величины порога обнаружения сильных дефектов подшипников качения, в том числе в составе зубчатых передач можно использовать пороговые значения глубины модуляции, автоматически предлагаемые программой. Эти значения наиболее часто встречаются при обработке статистических данных по параметрам вибрации машин, имеющих сильные дефекты. Следует, однако, подчеркнуть, что окончательное значение порога сильного дефекта после сбора и обработки необходимых статистических данных может быть различным для разных дефектов и отличаться от начальной величины в 2 - 3 раза.
Если дефекты обнаруживаются по результатам анализа узкополосного спектра
вибрации машины, диагностическим параметром, отвечающим за степень развития
дефекта, является превышение уровней отдельных составляющих спектра над
средним значением, определенным по результатам либо измеренией вибрации
группы идентичных узлов одинаковых машин в одних и тех же точках и направлениях
измерений, либо по результатам предыдущих измерений вибрации той же машины
выполненных до того, как начал развиваться обнаруженный дефект. Как правило,
порог слабого дефекта в этом случае не определяется. Величина порога сильного
дефекта устанавливается пользователем в децибелах превышения уровня составляющей
над средним значением. Порог среднего дефекта определяется автоматически
как половина от значения порога сильного дефекта. В качестве начального
порога обнаружения сильного дефекта можно рекомендовать величину превышения
уровня DL =20 дБ.
 |
Все виды измерений, выполняемых для мониторинга, выбираются пользователем самостоятельно из числа возможных, реализуемых с помощью либо сборщика данных СД-11, либо входных устройств в виде плат, либо тех приборов, которые имеют драйвер обмена данными с программой DREAM for Windows.
Технические характеристики СД-11 приведены в Табл.1.1, где указаны все виды доступных измерений. Общий вид прибора показан на Рис. 1.4.
Узкополосный спектральный анализ сигналов и огибающих их высокочастотных составляющих, выполняемый СД-11 и необходимый как для мониторинга, так и для диагностики, проводится, в зависимости от конструктивных особенностей машины и ее узлов, с числом частотных полос от 400 до 1600. Дальнейшее увеличение числа полос нецелесообразно из-за нестабильности частоты вращения машины за время измерения вибрации объекта, которая приводит к "размыванию" гармонических составляющих и влияет на результат мониторинга и диагностики. Как правило, необходимо обеспечивать стабильность частоты вращения за время измерения на уровне 0,1-0,2% от ее величины. С допустимыми погрешностями диагноз может быть получен и при меньшей стабильности, но не хуже 1% за время измерений.
Для успешного анализа высокочастотной вибрации, интенсивность которой для многих типов низкооборотных машин оказывается в сотни раз ниже интенсивности низкочастотной вибрации, сборщик СД-11 имеет высокую линейность (не хуже 0,1%) и большой динамический диапазон (не менее 70 дБ). Кроме того, для качественного анализа огибающей высокочастотного сигнала полосовые фильтры СД-11 обеспечивают быстрый спад частотной характеристики за пределами полосы пропускания (не менее 48 дБ/октаву).
| Вход | |||
|---|---|---|---|
| Типы датчиков | акселерометр ICP,
зарядовый акселерометр, акселерометр с предусилителем, датчик положения вала (оборотов) |
||
| Частотный диапазон | 0.02 - 25600 Гц | ||
| Линейный вход | 1 мкВ - 3 В | ||
| Усиление | Авто,
0-54 дБ шагами по 6 дБ |
||
| Спектральный анализ | |||
| Верхние граничные частоты | 25, 50, 100, 200, 400, 800, 1600, 3200, 6400, 12800, 25600 Гц | ||
| Частотное разрешение | 400, 800, 1600 полос | ||
| Динамический диапазон | 70 дБ, не хуже | ||
| Число усредняемых спектров | 1-256 | ||
| Окно | Ханнинг | ||
| Детектор огибающей
с полосовыми фильтрами |
|
||
|
|||
| Измерения амплитуды и фазы для балансировки | |||
| Диапазон частот вращения | 2-300 Гц | ||
| Погрешность по частоте | + 1% | ||
| Погрешность по фазе | + 5 градусов | ||
| Погрешность по амплитуде | + 1 дБ | ||
| Автоматический контроль | сигнала с датчика положения вала,
качества измерений |
||
| Единицы измерения амплитуды | дБ, g, м/с2, мм/с, мкм (СКЗ, Пик, Пик-Пик) | ||
| Питание для датчика
положения вала (датчика оборотов) |
5 В постоянного тока, 15 мA | ||
| Общие данные | |||
| Диапазон рабочих температур | -20 / +50C | ||
| Вес | 1.7 кг | ||
| Размеры | 150 x 225 x 45 мм | ||
| Аккумулятор | Никель-металл-гидрид | ||
| Время работы аккумулятора | 10 часов, не менее | ||
| Время полного перезаряда
аккумулятора |
2 часа | ||
| Интерфейс | RS-232 | ||
| Управление энергопотреблением | Настройка автоотключения
Настройка отключения подсветки |
||
| Объем энергонезависимой памяти для хранения данных | |||
| спектры на 400 линий | 700 | ||
| спектры на 800 линий | 400 | ||
| спектры на 1600 линий | 200 | ||
Программа DREAM for Windows имеет стандартные структуру и средства управления.
При работе с ней можно использовать как клавиатуру персонального компьютера,
так и манипулятор "мышь". Экран монитора разбит на три составные части,
а именно: верхнюю строку горизонтального меню, нижнюю строку статуса и
панель экрана (десктоп) между ними (Рис 1.5).
 |
Основными средствами управления программой являются:
| Восстановить | Команда восстанавливает предыдущий размер окна. |
|---|---|
| Переместить | После запуска команды окно можно перемещать по экрану с помощью клавиш управления курсором (со стрелками вверх, вниз, вправо и влево) или манипулятором "мышь". |
| Размер | Команда позволяет изменять размер главного окна программы с помощью клавиш управления курсором (со стрелками вверх, вниз, вправо и влево). |
| Свернуть | Команда минимизирует главное окно программы. |
| Развернуть | Команда максимизирует главное окно программы. |
| Закрыть (Alt+F4) | Команда закрывает главное окно программы. |
 |
| Открыть | Эта команда открывает текущую базу данных. |
|---|---|
| Закрыть | Команда сохраняет и закрывает текущую базу данных. |
| Сохранить | Команда сохраняет все изменения, которые вы сделали в текущей базе данных. Это предотвратит потерю информации при незапланированном отключении питания компьютера. |
| Выход Alt+F4 | Команда закрывает текущую базу данных, a затем программу. |
Так, при работе в окне "Конфигурация " меню содержит следующие команды:
| Режим редактирования | Команда включает режим редактирования, в котором вы можете создать новые ветви дерева или отредактировать уже существующие в окне "Конфигурация". Для работы с окном "Внемаршрутные измерения" вам необходимо отключить режим редактирования. |
|---|---|
| Добавить узел | Команду можно использовать только в режиме редактирования. По команде
вызывается диалоговое окно для конфигурирования нового узла. Быстрая клавиша
- < |
| Удалить узел | Команда удаляет из базы данных все сконфигурированные данные и результаты
диагностики для выбранного узла дерева. Удаление происходит после подтверждения
команды в появляющемся диалоговом окне. Быстрая клавиша - < |
|---|
| Новая карта | Команда создает новую линию в списке маршрутов с именем по умолчанию.
Эту линию вы можете редактировать обычным способом - щелкнув по заранее
выделенному имени мышью и введя новое имя. Быстрая клавиша - < |
|---|---|
| Удалить карту | Удаление выделенной маршрутной карты происходит после подтверждения
команды. Комбинация быстрых клавиш < |
| Удалить объект | Удаляет выделенный диагностический узел из состава выбранной маршрутной
карты (правая часть диалогового окна "Маршрутные карты"). Удаление происходит
после подтверждения команды. Быстрая клавиша - < |
| Комментарий | Этой командой можно воспользоваться только после выбора маршрутной карты. По команде вызывается диалоговое окно, в котором можно просмотреть или отредактировать комментарий к маршрутной карте. |
| Импорт | По команде вызывается диалоговое окно "Select Spectra" (стандартное окно Windows "Выбрать спектр" для открытия файла), в котором Вы можете выбрать файл с расширением .spe, чтобы импортировать его в окно "Внемаршрутные измерения". Чтобы это сделать, у вас уже должны быть такие файлы. |
|---|---|
| Примечание Файлы с расширением .SPE можно получить из программы "VAST_AN", которой комплектуется каждый сборщик СД-11. | |
| Удалить | Удаляет все внемаршрутные измерения, которые вы выбрали в окне "Внемаршрутные измерения". |
| Выбрать все | С помощью этой команды вы можете выбрать сразу все измерения в окне "Внемаршрутные измерения ", для того чтобы: |
|
|
| Быстрые клавиши - < |
| Дерево и картинка | Команда показывает окно "Конфигурация", состоящее из двух частей: слева -дерево оборудования, а справа - картинка (фото или рисунок) выбранного оборудования. Если на дереве оборудования выбран узел, то вместо графической картинки в правой части окна будет представлен отчет о выбранном узле, включающий в себя параметры измерений, результаты последней диагностики и рекомендации по обслуживанию. |
|---|---|
| Дерево | Команда разворачивает окно "Конфигурация" на весь экран. Это может быть удобно, когда вы работаете только с деревом оборудования и графическое изображение картинки замедляет вашу работу. |
| Картинка | Команда разворачивает картинку окна "Конфигурация" во весь экран. Это удобно для нахождения точек измерения при составлении маршрута измерений. |
| Список карт | Команда показывает лишь одну часть окна "Маршрутные карты" - список маршрутных карт. |
|---|---|
| Одну карту | Команда показывает лишь одну часть окна "Маршрутные карты" - содержание выбранного маршрута. |
| Расщепить вертикально | Команда расщепляет окно "Маршрутные карты" на два - левое и правое. |
| Расщепить горизонтально | Команда расщепляет окно "Маршрутные карты" на два - верхнее и нижнее. |
| Переставить | Команда меняет местами панели списка маршрутов и дерева маршрута . |
| Посмотреть конфигурацию | Команда действительна когда вы находитесь в окне "Маршрутные карты" и выбрали карту. Команда переведет вас в окно "Конфигурация" и выберет в дереве оборудования тот узел, который включен в выбранную вами маршрутную карту. |
| Раскрыть уровень | Команда раскрывает нижележащие уровни выбранного узла дерева, имеющего
знак [+]. Быстрая клавиша < |
|---|---|
| Убрать подуровни | Команда закрывает нижележащие уровни выбранного узла дерева, имеющего
знак [-]. Быстрая клавиша < |
| Шрифт | Команда выводит на экран диалоговое окно "Шрифт", в котором вы можете изменить параметры шрифта, используемого в окне конфигурация. |
| Выбрать фон | Чтобы воспользоваться этой командой надо войти в режим редактирования (команда "Режим редактирования" из меню Редактор). По команде вызывается окно "Выберите картинку", в котором вы можете просмотреть все существующие в базе данных картинки, выбрать нужную для данного узла дерева или удалить любую картинку. |
|---|---|
| Шрифт | Команда выводит на экран диалоговое окно "Шрифт", в котором вы можете выбрать параметры шрифта, используемого в правой части окна "Конфигурация" (в картинке). |
| Установить порядок | С помощью этой команды вы можете изменить порядок следования диагностических узлов в окне "Конфигурация" (как в дереве оборудования, так и на картинке). |
| Указатель | С помощью этой команды можно создать указатель диагностического узла, представляющий собой ярлык с названием узла и стрелку от ярлыка к месту расположения датчика на диагностируемом узле. |
| Показать | Вызывает на экран окно "Внемаршрутные измерения" со списком всех внемаршрутных "измерений, загруженных из сборщика данных или импортированных из файлов с расширением *.SPE. |
|---|---|
| Анализ | Команда для входа в режим самостоятельной диагностики. Включается из окна "Внемаршрутные измерения", вызванного предыдущей командой. Помимо автоматической диагностики программа DREAM предоставляет возможность оператору просматривать и анализировать в графическом режиме все спектры, хранящиеся в базе данных программы. При этом, если для автоматической диагностики требуются измерения с параметрами, заданными программой, то для анализа по команде Анализ вы можете проводить любые измерения - см. команду Пользовательские измерения. Команда Анализ появляется также в контекстном меню после выбора диагностического узла в окне "Конфигурация". |
| Получить данные | С помощью этой команды можно выбрать из базы данных любое измерение и присвоить его для любой выбранной точки измерения. Это позволяет по одному измерению диагностировать многие узлы, сигнал от которых приходит в точку измерения. |
| Открыть вид | Команда выводит на экран диалоговое окно "Маршрутные карты" со списком маршрутных карт. |
|---|---|
| Загрузить прибор | С помощью этой команды вы можете загрузить выбранную в окне "Маршрутные карты" маршрутную карту в сборщик данных. Вначале команда выводит на экран диалоговое окно "Загрузить прибор", чтобы вы могли выбрать: загружать ли все измерения или только просроченные. После того как вы сделаете выбор, на экран выводится диалоговое окно "Установки соединения" со всеми инструкциями по загрузке маршрутной карты. |
| Разгрузить прибор | Команда выгружает маршрутную карту с результатами измерений из сборщика данных в компьютер, для чего на экран выводится диалоговое окно "Установки соединения" со всеми инструкциями по загрузке маршрутной карты. Для того чтобы использовать данную команду, вы должны перейти в окно "Конфигурация"! |
| Каскад | Команда размещает открытые окна программы друг над другом так, что видны заголовки всех окон. |
|---|---|
| Черепица | Команда размещает открытые окна программы одно рядом с другим так, что они не пересекаются. |
| Упорядочить пиктограммы | Команда выстраивает пиктограммы всех свернутых окон программы в линию в нижней части главного окна программы. |
| Пронумерованный список открытых окон программы | Каждое открытое окно программы попадает в список открытых окон, расположенный в нижней части выпадающего меню "Окна". Для открытия этого окна достаточно щелкнуть по нему мышью. |
| Содержание | Команда запускает программу "Справка DREAM for Windows" и выводит на экран оглавление содержания справки. |
|---|---|
| О программе | Команда выводит на экран информацию о версии программы и авторских правах. |
| Окно
"Конфигурация" |
< |
Группа | Машина | Узел | |
| Добавить узел
Удалить узел Получить данные |
Добавить узел
Удалить узел Получить данные Конфигурация Отчеты |
Добавить узел
Удалить узел Получить данные Конфигурация Отчеты Диагностика |
Добавить узел
Удалить узел Получить данные Конфигурация Пользовательские измерения Отчеты Диагностика Анализ Состояние по мониторингу |
||
| Окно картинки | Фон группы | Ярлык группы | Ярлык машины | Ярлык узла | Фон узла |
| Добавить узел
Выбрать фон Установить порядок |
Удалить узел
Указатель Получить данные Конфигурация Отчеты |
Удалить узел
Указатель Получить данные Конфигурация Отчеты Диагностика |
Удалить узел
Указатель Получить данные Конфигурация Пользовательские измерения Отчеты Диагностика Анализ Состояние по мониторингу |
Конфигурация
Пользовательские измерения Отчеты Диагностика Анализ Состояние по мониторингу |
|
| Окно
"Маршрутные карты" |
Список маршрутов | Содержимое маршрута | |||
| Новая карта
Удалить карту Комментарий Загрузить прибор |
Удалить объект
Комментарий Загрузить прибор |
||||
| Окно
внемаршрутных измерений |
Анализ
Импорт Удалить Выбрать все |
||||
На каждом диагностируемом узле должна быть хоть одна точка измерения вибрации, результаты измерения в которой используются для диагностики (контрольная точка). Предпочтительно использовать радиальное к оси вращения машины направление измерения вибрации. Способ установки датчика в контрольных точках должен обеспечивать измерение вибрации в полосе от 2 Гц до 12800 Гц при измерении спектра вибрации и от 800 Гц дo 25600 Гц при измерении спектра огибающей вибрации. Места установки датчиков должны быть зачищены и покрыты смазкой. Датчик устанавливается на шпильке или на специальном магните, на время измерений или постоянно.
При необходимости осуществлять вибрационный мониторинг машины в целом выбираются дополнительные точки измерения (реперные точки), либо в соответствии с действующими требованиями по контролю вибрации, либо с учетом рекомендаций, выпускаемых АО ВАСТ.
Далее производится конфигурирование дерева оборудования в программе DREAM. В конфигурацию машины вводятся как контрольные точки для диагностики, при конфигурировании которых особо важно правильно выбрать тип диагностируемого узла, то есть диагностический модуль, так и реперные точки для мониторинга, тип диагностируемого узла, для которых имеет название "объект мониторинга". Естественно, что мониторинг может проводиться как по одним, так и по другим точкам, причем по результатам всех видов анализа вибрации, выполняемых средствами измерения (сборщиком данных).
Для удобства работы с программой в нее вводятся изображения каждого завода, цеха, машины, например, их фотографии. На изображениях машин при необходимости указываются точки, в которых производятся измерения вибрации для мониторинга и для диагностики. Для диагностики типовое количество точек контроля вибрации на машине, состоящей из двигателя, (например электрической машины) с двумя подшипниковыми узлами, и механизма, например вентилятора, также с двумя подшипниковыми узлами, - по четыре на привод и механизм. Для мониторинга машины в целом обычно используется дополнительно от двух до восьми точек контроля вибрации.
Заключительной операцией конфигурирования оборудования является подготовка
маршрутных карт по каждой группе оборудования для загрузки в сборщик. Для
удобства работы с такой картой лучше всего при конфигурировании всех машин
каждой группы устанавливать одинаковую максимальную периодичность контроля
для всех узлов машины.
Для формирования карт, передаваемых в сборщик данных по интерфейсу RS-232,
предусмотрено меню "Маршруты", в котором по команде Открыть вид
на экране появляется список маршрутных карт. Расположив список и дерево
на одном экране (команда Черепица меню "Окна") можно перенести в
выбранный маршрут выбранную группу машин (машину или точку измерения).
Перенос осуществляется при нажатой клавише <
Перед измерениями следует загрузить маршруты в сборщик данных, если они не были загружены ранее. Для этого необходимо включить сборщик, соединенный с компьютером кабелем связи, выйти в меню сборщика "Обмен данными", войти в меню программы "Маршруты", выбрать нужный маршрут, повторно войти в меню "Маршруты" и нажать команду Загрузить прибор. Выбрав затем режим измерений "Все" или "Просроченные" и, далее, определив необходимые параметры обмена, по команде Старт следует передать маршрут в сборщик данных, после чего сборщик будет готов к измерениям.
Измерения выполняются из меню сборщика "Измерения по маршруту", после выбора нужного маршрута, последовательно для каждой точки измерения. На экране сборщика в этот момент указывается название станции (группы), машины, точки и установки для измерения. По нажатию кнопки Ввод измерение проводится автоматически. После окончания измерений сборщик готов для передачи данных в компьютер.
Передача данных в компьютер производится в том же порядке, что и загрузка маршрутных карт. Сначала в сборщике выбирается режим "Обмен данных", затем по команде из программы Разгрузить прибор меню "Маршруты" устанавливаются необходимые параметры обмена, после чего автоматически данные измерений вводятся в базы данных соответствующих ветвей дерева конфигурации. Далее необходимо только просмотреть результаты мониторинга и диагностики.
При выполнении внемаршрутных измерений вибрации все установки прибора вводятся с клавиатуры сборщика данных. Для этого выбирается меню сборщика "Измерения вне маршрута" и устанавливаются такие параметры измерений, как его номер; ширина спектра, полосовой фильтр (для спектра огибающей), количество частотных полос в приборе, усиление и количество усреднений. После этого проводятся измерения в выбранной точке, затем устанавливаются параметры других измерений, и так далее.
Сброс внемаршрутных измерений в компьютер также выпол-няется из меню
сборщика "Обмен данными". Соответствующее меню программы - "Маршруты",
а команда - Разгрузить прибор. После сброса все измерения можно
просмотреть (команда Открыть вид), и, если необходимо, перенести
в точки измерения дерева конфигурации. Для переноса необходимо выделить
спектр (спектры) в списке внемаршрутных измерений, а затем, из контекстного
меню в интересующей вас точке дерева выбрать команду Получить данные.
По этой команде открывается список доступных точек, которые надо связать
с выбранным измерением. По команде Связать в выбранной точке конфигурируется
пользовательское измерение, в которое и переносится отмеченный спектр (спектры).
 |
Даже если для мониторинга будут использоваться те же измерения, что и для диагностики, формировать эту базу необходимо. После выполнения хотя бы одного измерения в пользовательских измерениях необходимо установить пороги, которые в дальнейшем всегда можно откорректировать. Если пороги не установлены, данный вид пользовательских измерений для мониторинга использоваться не будет. Наконец, для того, чтобы пользовательские измерения попали в маршрутные карты, необходимо установить максимальную периодичность измерений, в днях. В противном случае выполненные измерения просто будут храниться в базе данных программы DREAM, и добавлять новые измерения можно будет только проводя их вне маршрута.
Для просмотра результатов мониторинга и диагностики по машине следует выбрать любой узел этой машины на дереве и запустить команду Состояние по мониторингу плавающего меню. В соответствующем окне (Рис. 1.8) будут указаны узлы машины, установки для пользовательских измерений в каждом узле и обнаруженные превышения установленных пороговых значений в каждом виде измерений.
 |
Для любых пользовательских измерений можно вывести на экран из результаты
(Рис. 1.9), щелкнув курсором мыши по дате и времени измерений в таблице.
 |
При наличии в рассматриваемом типе пользовательских измерений превышения
установленных порогов, можно вывести на экран монитора тренд этих превышений
(Рис.1.10), выбрав мышью в заголовке таблицы с датами измерений название
порога, а именно - опасный уровень (D), высокий уровень (H) или низкий
уровень (L). В обоих экранах существует контекстное меню, позволяющее осуществлять
перенос графиков, их масштабирование независимо по обеим осям, входить
в режим лупы и возвращаться к первоначальному представлению.
 |
Форма отчетов по результатам мониторинга приводится в конце данного
описания.
Программное обеспечение DREAM for Windows обеспечивает автоматическое обнаружение дефектов в диагностируемых объектах с указанием наиболее вероятных видов дефектов. Для уточнения вида обнаруженного дефекта оператор может воспользоваться описанием диагностических признаков различных дефектов, приведенным в рекомендациях, выпускаемых АО ВАСТ совместно с ITE, Inc., и провести графический анализ занесенных в базу спектров.
Основные решения по автоматической идентификации дефектов узлов трения принимаются по результатам анализа спектров огибающей вибрации. Именно по спектру огибающей определяются вид дефекта и, предварительно, глубина дефекта. Анализ прямых спектров обеспечивает, в основном, повышение достоверности результатов диагностирования по спектру огибающей вибрации, а также исключает возможность пропуска предаварийных ситуаций, связанных с дефектами других узлов машины. По прямым спектрам, без использования спектров огибающей, определяются дефекты электромагнитных систем электрических машин.
Списки обнаруживаемых и идентифицируемых с разной вероятностью дефектов подшипников качения, зубчатых передач, насосов, турбин и электрических машин приведены ранее. Идентификация производится по экспериментально устанавливаемым правилам, которые отрабатывались на протяжении десятка лет на самых разных типах роторных машин. Общее число этих правил, учитываемых при автоматической идентификации дефекта, составляет несколько сотен.
Первой из операций анализа результатов диагностики является выбор точки
измерения и данных измерений, по которым будет проведена диагностика. Для
этого необходимо выбрать одну из точек измерения интересующей вас машины
на дереве оборудования и нажать команду Диагностика контекстного
меню (Рис. 1.11).
 |
В появившемся окне "Диагностика" (Рис. 1.12) выбирается интересующий
вас узел машины, затем спектр (по дате и времени измерения). По умолчанию
(когда включен флаг в окне "Новые") в окне "Диагностика" приводятся только
новые данные измерений, по которым диагностика еще не проводилась, но,
выключив отметку в окне "Новые", вы получаете доступ ко всем спектрам,
имеющимся в базе данных для диагностируемого узла.
 |
Выбрав режим "Подробно", по команде Диагностировать вы получите результаты детального диагноза (Рис. 1.13), в котором указаны все дефекты, рекомендации по обслуживанию (ремонту) узла, если необходимо, и дата следующего измерения.
 |
Дефекты, указываемые в окне "Детальный диагноз", по величине разбиты на три группы: слабые (I), не влияющие на ресурс узла, средние (M), указывающие на начало необратимых изменений состояния, и сильные (S), при которых вероятность отказа узла за время между измерениями вибрации дефектной машины приближается к 10%. Величина дефекта в окне определяется цветом и цифровым значением (первая колонка), которая задается либо в процентах модуляции высокочастотной вибрации, либо в единицах (децибелах) превышения средних значений уровня соответствующих составляющих вибрации. В тех же величинах задаются и пороги дефектов при конфигурировании структурного дерева.
Второе значение в строке дефектов определяет вероятность того, что обнаруженный дефект имеет указанный, а не другой тип. Вероятность же пропуска дефекта при автоматическом диагностировании весьма мала (менее пяти процентов), поэтому в окне диагноза не указывается.
В программе предусмотрена возможность получения ссылок на те признаки,
по которым идентифицирован тот или иной вид дефекта. Для этого необходимо
выделить интересующий вас дефект, включив отметку в его окне. По команде
Спектры на экран монитора вызываются окно "Анализ" со спектрами
с выделенным курсором составляющими спектра вибрации и спектра огибающей,
на котором поставлен выделенный дефект. Соответствующими командами можно
выбрать не только спектры последних измерений, но и ранее выполненных измерений,
вошедших в группу "История", по которой строится эталонный спектр, см.
рис.1.14.
 |
Заключение по результатам автоматической диагностики вызывается из окна "Детальный анализ" по команде "Заключение". В нем приводятся не только результаты диагноза, но и ссылки на обнаруженные диагностические признаки, а также предупреждение о возможных ошибках, в частности из-за отсутствия полного набора данных измерений или их несовместимости.
Заключение можно также просмотреть в основном окне программы (Конфигурация),
выбрав соответствующий узел машины на структурном дереве.
Для вывода спектров на экран монитора в режиме графического анализа
необходимо выбрать в структурном дереве интересующий вас узел, и в контекстном
меню нажать команду Анализ. В вызванном вами окне "Выберите измерения
для анализа" следует выбрать вид измерения, дату измерения и, затем вывести
спектр на экран, см. рис. 1.15.
 |
Для графического анализа в этом окне предусмотрен ряд меню с возможностью установки и управления отдельным курсором, курсором гармонического ряда (при нажатой клавише Alt), гармонического ряда с боковыми составляющими, а также вывода частот и уровней выделенных курсором составляющих вибрации.
При двумерном анализе оператор имеет возможность выбрать любой из спектров,
даты измерения которых указаны на экране, а также любую группу спектров.
Для вывода на экран характерных частот вибрации узла необходимо нажать
правую кнопку мыши. Oператор может вывести на экран курсор, перемещая который
можно определить уровень и частоту любой составляющей спектра. После вывода
курсора оператор может увеличить (уменьшить) его ширину, вывести таблицу
основных частот, установить супер- и субгармоники частоты курсора, ее боковые
гармоники. Все эти операции позволяют пользователю установить принадлежность
линий спектра к тому или иному дефекту в соответствии с диагностическими
признаками, изложенными в рекомендациях по диагностированию, выпускаемых
АО ВАСТ и ITE, Inc..
 |
 |
С помощью этой программы или команды Отчеты контекстного меню можно создать и распечатать на принтере следующие отчеты (Рис. 1.18):
 |
Диалоговое окно представления отчетов показано на Рис.1.19. Окно позволяет
листать отчет на экране, если он состоит из нескольких страниц (поле "Страница"),
изменять масштаб его представления на экране монитора (поле "Масштаб"),
выбирать шрифт, используемый в отчете (поле "А"), выбирать ориентацию отчета
на странице - в высоту ("Книжная") или в ширину страницы ("Альбомная")
(поле "Ориентация"). Кроме того диалоговое окно имеет три управляющие кнопки
- вызвать на экран отчет, существующий в виде файла, сохранить отчет в
виде файла и вывести отчет на печать. При выводе на печать можно поставить
флажок в поле "Диалог" и тогда перед печатью на экран будет выводиться
диалоговое окно печати, где можно задать параметры печати. Если флажок
не ставить, то параметры печати будут установлены по умолчанию.
 |
 |
Программа "Менеджер базы данных" (Рис. 1.21) позволяет копировать базы
данных, переключать работу программы с одной базы данных на другую, обновлять
базы данных, полученные на предыдущих версиях программ АО ВАСТ, на формат
базы данных программы DREAM for Windows и восстанавливать базы данных.
 |
В левой части окно представлена входная база данных над которой программа производит действия, а справа - выходная база данных, с которой после перезагрузки (или загрузки) будет работать программа DREAM for Windows.
Меню программы "База данных" содержит шесть команд и четыре кнопки управления.
Команды следующие:
| Новая | Команда задает (создает) каталог новой базы данных и показывает его на входе. |
|---|---|
| Открыть | Команда открывает существующую базу данных и показывает ее на входе. |
| Сделать текущей | Команда делает выходную базу данных текущей (если текущая база данных выбрана на входе). |
| Закрыть | Команда закрывает входную базу данных. |
| Удалить | Удаляет имя входной базы данных с пустым или отсутствующим каталогом. |
| Выход < |
Команда закрывает программу. |
| Сохранить/Копировать
(Верхняя кнопка) |
Копирует (сохраняет/восстанавливает) входную базу данных на место выходной базы данных. |
|---|---|
| Преобразовать | Преобразует информацию во входной базе данных к структуре выходной базы данных. |
| Описание
(Левая кнопка) |
Производит или обновляет описание структуры входной базы данных. |
| Описание
(Правая кнопка) |
Производит или обновляет описание структуры выходной базы данных. |
Так, в состав документации системы входят паспорт (формуляр) на сборщик данных, инструкция пользователя для работы со сборщиком, и инструкция по инсталляции и работе с пакетом программ DREAM for Windows. Последняя представляет собой вторую часть настоящей инструкции.
Материалы по физическим основам мониторинга и диагностики выпускаются отдельным документом в виде рекомендации по вибрационной диагностике машин для пользователей систем мониторинга и диагностики АО ВАСТ и ITE, Inc.. Они не входят в комплект поставки системы и могут быть получены по отдельному соглашению.
Учебные материалы по работе с персональным компьютером в среде Windows 95 также не входят в комплект поставки системы, и могут быть приобретены у распространителей подобной продукции.